구두 답변 · 2019-02-26 · 국회 13

말레이시아의 그리스 선박 억류 사건

AI 및 국가 안보 공공 부문 AI 논쟁도 3 · 실질적 토론

말레이시아 정부가 싱가포르 영해 내에서 주권을 행사하는지 여부 및 싱가포르 선박이 외국 관할권에 영향을 받지 않도록 하는 방법에 대해 질문했습니다. 외교부장은 사건이 싱가포르 영해 내에서 발생했으며, 싱가포르 경찰이 현장에 있었고 기록했으며, 말레이시아가 싱가포르 수역에서 선박을 억류하지 않았다고 대응했으며, 외국 정부가 싱가포르 수역에서 권력을 행사하는 것을 허용하지 않는다는 점을 강조했습니다. 핵심 논쟁은 외국 정부가 싱가포르 영해에서 집행 권한이 있는지 여부 및 싱가포르의 대응 조치입니다.

핵심 요점

  • Malaysia did not detain in Singapore waters
  • Singapore does not tolerate foreign sovereignty
  • Vessels must follow MPA instructions
정부 입장

싱가포르 영해 주권 확고히 수호

질의 입장

외국 선박 관할권 위험 주목

정책 신호

영해 주권 집행 강화

“We will not allow foreign government vessels to assert any authority in our waters.”

참여자 (2)

전문 번역(한국어)

Hansard 원문 · 2026-05-02

4 부교수 월터 테세이라(Assoc Prof Walter Theseira)가 외교부장관에게 질문하였습니다: (a) 싱가포르 영해 내에서 말레이시아 정부 선박 Polaris와 충돌한 그리스 선박 Pireas 및 그 선원을 말레이시아 정부가 억류하는 것이 싱가포르 영해 내에서 외국 주권 행사를 구성하는지 여부; (b) 선박, 선원 및 승객, 특히 싱가포르 국기를 게양한 선박이 싱가포르 영해 내에서 또는 싱가포르 영해 내에서 저질러진 행위로 인해 외국 당국의 관할권을 받지 않도록 보장하기 위해 어떤 조치를 취할 수 있는지.

외교부장관(비벤 바라크리시난 박사)이 답변하였습니다: 올해 2월 9일, 그리스에 등록된 산적화물선 Pireas가 싱가포르 타일스 근처의 싱가포르 영해 내에서 말레이시아 정부 선박 Polaris와 충돌하였습니다. 싱가포르 경찰청 해안경비대 선박이 당시 현장에 있었으며 충돌 사건을 관찰하고 기록하였습니다. 해운항만청(MPA)이 해운안전 태스크포스 및 Pireas 자체로부터 통보를 받았습니다. MPA는 해당 사건이 국제해사기구(IMO) 해운사고 조사 규칙에 따라 「극히 중대한 해운사고」로 분류되지 않았음을 확인하였습니다. 따라서 Pireas는 다음 기항지인 말레이시아의 탄중펠레파 항구로 계속 항행하도록 허용되었습니다.

Pireas는 싱가포르 영해 내에서 말레이시아 당국에 의해 억류되지 않았습니다.

우리는 외국 정부 선박이 우리의 수역 내에서 어떤 권한도 행사하는 것을 허용하지 않을 것입니다.

의장: 부교수 월터 테세이라.

부교수 월터 테세이라(지명의원): 의장님, 싱가포르가 우리 수역 내에서 외국 정부의 주권 행사를 용인하지 않을 것임을 보여주는 강경한 성명을 발표해주신 외교부장관께 감사드립니다. 이 지역의 항행 또는 통과에 관하여 해원들을 위한 권고 사항이 있는지 부장관께 묻고 싶습니다. 예를 들어, 그들이 대체 항로를 선택해야 하는지 여부? 말레이시아 정부 선박으로부터 지시를 받은 경우 어떻게 대응해야 하는지? 우리 군대가 이 지역에서 누군가 그러한 지시를 발행하려고 시도하는 것을 관찰하는 경우, 우리가 취할 행동은 무엇인지?

비벤 바라크리시난 박사: 의장님, 이것들은 싱가포르 영해입니다. 사실상 이 수역은 이제 싱가포르 항구 한계로 지정되었습니다. 이 수역을 통과하거나 통항하는 모든 선박은 해운항만청(MPA)의 지시에 따라야 합니다. 외국 정부 선박은 어떤 지시를 발행할 권리가 없습니다. 권한을 행사하거나 무단으로 행동하려는 어떤 시도가 있으면, 우리의 기관, 선박 및 군대는 적절한 조치를 취할 것입니다.

영어 원문

SPRS Hansard 원본 기록 · 수집일: 2026-05-02

4 Assoc Prof Walter Theseira asked the Minister for Foreign Affairs (a) whether the Malaysian government's detention of Greek vessel Pireas and crew, which collided with the Malaysian vessel Polaris in Singapore territorial waters, represents an exercise of foreign sovereignty in Singapore territorial waters; and (b) what measures can be taken to ensure that vessels, crew and passengers, particularly Singapore-flagged, will not be subject to foreign authority whilst in Singapore territorial waters or for acts committed in Singapore territorial waters.

The Minister for Foreign Affairs (Dr Vivian Balakrishnan) : On 9 February this year, the Greece-registered bulk carrier Pireas collided with the Malaysian government vessel Polaris in Singapore Territorial Waters off Tuas. A Singapore Police Coast Guard vessel was onsite, observed and recorded the collision. The Maritime Port Authority (MPA) was, therefore, notified by both the Maritime Security Task Force and by the Pireas herself. MPA ascertained that this incident was not classified as a "very serious marine casualty" under the International Maritime Organization (IMO) Marine Casualty Investigation Code. The ship, Pireas, was, therefore, allowed to proceed with its journey to its next port of call, which, in this case, happened to be Tanjung Pelepas in Malaysia.

Pireas was not detained by the Malaysian authorities in Singapore Territorial Waters.

We will not allow foreign government vessels to assert any authority in our waters.

Mr Speaker : Assoc Prof Walter Theseira.

Assoc Prof Walter Theseira (Nominated Member) : Mr Speaker, I thank the Minister for Foreign Affairs for that very strong statement that Singapore will not stand for foreign governments exercising sovereignty in our waters. I would like to ask if the Minister has any advice for mariners regarding travel or transit through this area? For example, should they take alternate routes and, if they are given instructions from Malaysian government vessels, what should they do? Perhaps, what would our forces do if they were to observe attempts to give such instructions in the area?

Dr Vivian Balakrishnan : Mr Speaker, these are Singapore Territorial Waters. In fact, these have now been designated Singapore Port Limits. All vessels which are passing or transiting through these waters should, therefore, take instructions from the MPA. Any foreign government vessels have no locus standi to be issuing any instructions. If there are any attempts to assert authority or take any unauthorised actions, our agencies, our vessels and our forces will take appropriate measures.

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