서면 답변 · 2026-08-04 · 국회 15
이상·위험 운전 행동을 탐지하는 AI 교통 카메라 시스템의 활용
멜빈 용(Mr Melvin Yong)은 2025년 교통사고와 사망자 증가를 근거로 선임장관 겸 국가안보조정장관 겸 내무장관에게 서면 질의했다. 교통경찰이 이상하거나 위험한 운전 행동을 탐지할 수 있는 AI 교통 카메라 시스템 활용을 검토해 사고 발생 전에 적시 단속이나 개입이 가능하도록 하고 있는지를 물었다. K 샨무감(Mr K Shanmugam)은 2026년 4월 7일 국회에서 밝힌 대로 교통경찰이 2026년 3월부터 교통위반 단속 카메라 9대를 배치했다고 답했다. 이 카메라는 영상 분석과 자동 번호판 인식 기술로 신호 위반, 불법 유턴, 이중 백선 침범 등 선정된 위반을 탐지한다. 교통경찰은 인공지능과 기타 기술 도구를 활용해 위험 운전 행동을 식별하고 적절한 경우 적시 개입을 지원하는 방안을 검토해 왔으며 앞으로도 계속한다. 답변은 기존 위반 카메라를 넘어서는 AI 기반 위험 운전 탐지의 구체적 계획이나 시점을 제시하지 않았다.
왜 중요한가
교통경찰은 2026년 3월부터 위반 단속 카메라 9대를 운용하고 있지만, AI 위험 운전 탐지는 아직 검토 단계이며 시점이 없다
핵심 요점
- • 멜빈 용은 2025년 사고·사망자 증가를 들어 교통경찰이 위험 운전을 탐지하는 AI 카메라 시스템을 검토하는지 물었다
- • 교통경찰은 2026년 3월부터 교통위반 단속 카메라 9대를 배치했으며, 2026년 4월 7일 국회에 보고됐다
- • 카메라는 영상 분석과 자동 번호판 인식으로 신호 위반, 불법 유턴, 이중 백선 침범 등 선정된 위반을 탐지한다
- • 교통경찰은 AI와 기타 도구로 위험 운전을 식별하는 검토를 계속하지만, 답변은 구체적 계획이나 시점을 제시하지 않았다
내무부는 이미 배치된 교통위반 단속 카메라 9대(영상 분석 + 자동 번호판 인식)를 기술 단속의 기반으로 제시하고, AI 위험 운전 탐지에 대해서는 '검토해 왔고 계속 검토하며 적절한 경우 적시 개입을 지원한다'고만 밝혀 계획·규모·시점을 약속하지 않았다.
질의한 멜빈 용은 문제를 '사전 예방'으로 설정했다. 2025년 사고와 사망자가 늘었고 기존 카메라는 위반 발생 후 증거만 확보하므로, 교통경찰이 AI로 이상·위험 운전을 사고 전에 포착해 적시에 개입하길 원했다.
교통경찰의 기술 단속 노선은 여전히 '규칙이 명확한 위반 탐지'다. 신호 위반, 유턴, 차선 침범처럼 영상 분석과 번호판 인식으로 객관적으로 판정할 수 있는 행동이 중심이다. 행동 추론이 필요한 '위험 운전' 판단에 AI를 쓰는 것은 검토 단계에 머물러 있다. 이는 싱가포르 공공부문 AI 활용의 일관된 속도와 맞는다. 먼저 논란이 적고 검증 가능한 사례에 적용한 뒤 재량이 필요한 단속 장면으로 넓힌다.
“교통경찰은 인공지능과 기타 기술 도구를 활용해 위험 운전 행동을 식별하고 적절한 경우 적시 개입을 지원하는 방안을 검토해 왔으며 앞으로도 계속할 것이다.”
참여자 (2)
전문 번역(한국어)
Hansard 원문 · 2026-09-04
38번 국회의원 양익재 선생님이 수석부장관, 국가 안보 조정 부장관 겸 내무부장관（MHA）에게 질문했습니다. 2025년 도로 교통사고 및 사망 인원 증가를 고려할 때, 교통경찰이 인공지능 기능을 갖춘 교통 카메라 시스템을 사용하여 비정상적이거나 위험한 운전 행위를 탐지하고, 사고 발생 전에 적시에 집행 또는 개입 조치를 취하기 위해 연구하고 있는지 여부를 묻습니다.
신목달 선생님이 답변합니다: 2026년 4월 7일 국회에서 언급된 바와 같이, 교통경찰은 2026년 3월부터 9대의 교통 위반 단속 카메라를 배포했습니다. [『교통 위반 단속 카메라 시범 배포의 발견』 공식 보고서, 2026년 4월 7일, 제96권 제27호, 구두 질문 미답변 부분의 서면 답변 참조]
이 카메라들은 영상 분석 및 자동 차량 번호판 인식 기술을 활용하여 신호 위반, 불법 유턴, 이중 흰선 횡단 등 특정 교통 위반 행위를 탐지합니다.
교통경찰은 위험한 운전 행위를 식별하고, 적절한 상황에서 적시의 개입을 지원하기 위해 인공지능 및 기타 기술 도구의 사용을 계속 탐색하고 있습니다.
영어 원문
SPRS Hansard 원본 기록 · 수집일: 2026-09-04
38 Mr Melvin Yong Yik Chye asked the Senior Minister, Coordinating Minister for National Security and Minister for Home Affairs in light of the increase in road traffic accidents and fatalities in 2025, whether the Traffic Police is studying the use of AI-enabled traffic camera systems capable of detecting erratic or dangerous driving behaviours so that timely enforcement or intervention can be taken before accidents occur.
Mr K Shanmugam : As mentioned in Parliament on 7 April 2026, the Traffic Police (TP) has deployed nine Traffic Violation Enforcement Cameras since March 2026. [ Please refer to "Findings from Trial Deployment of Traffic Violation Enforcement Cameras", Official Report, 7 April 2026, Vol 96, Issue 27, Written Answers to Questions for Oral Answer not Answered by End of Question Time section. ]
These cameras use video analytics and automatic number plate recognition technology to detect selected traffic offences, including red-light running, illegal U-turns and crossing double white lines.
TP has been and will continue to explore the use of artificial intelligence and other technological tools to identify dangerous driving behaviours and support timely intervention where appropriate.