新加坡推出660輛電動巴士,試驗AI交通燈

字幕語言： zh-Hant · 抓取日期： 2026-11-05

660 輛新電動巴士將從年底開始逐步投入運營。這些巴士將配備新功能，使乘坐體驗更加安全和舒適。這項部署是朝著到 2030 年實現新加坡公共巴士隊伍一半電動化邁進的一步。Charlotte Lim 登上這些巴士進行近距離觀察。乘客上下這些新巴士將變得更加容易。主通道內沒有臺階，使乘坐更加方便，特別是對老年人和行動不便的人士。在雙層巴士上，這些新樓梯照明將幫助乘客瞭解何時可以安全使用樓梯。當照明像這樣亮起綠色時，這意味著巴士是靜止的，所以使用樓梯是安全的。但當照明變成紅色時，這意味著巴士正在行駛，所以乘客最好避免使用樓梯。

巴士車長將獲得先進駕駛輔助系統的支援，該系統配備環繞攝像頭、碰撞預警和防疲勞監測功能，以確保更安全的駕駛。巴士後部的新顯示屏也將在巴士停止或啟動時提醒其他道路使用者。這些警報將從 2027 年啟動。除了更環保、更清潔外，這些巴士的設計目的是為乘客提供更安全、更便利、更舒適的出行體驗。巴士還配備了新功能，例如改進的電池，使巴士能夠在兩次充電之間行駛更長的距離。目標是到 2040 年實現所有公共巴士使用清潔能源運營。隨著更多人工智慧驅動的交通訊號燈即將在新加坡西部進行試驗，您的下一次通勤很快就可能變得更加順暢。

到明年，60 個交通訊號燈將配備能夠即時調整訊號時間以緩解交通擁堵的技術。這是在新加坡城市交通周展示的幾項智慧交通解決方案之一。Cordial Limit 報道。人工智慧驅動的交通訊號燈可以將路口延誤減少高達 25%。這意味著駕駛者的出行將更加順暢，因為攝像頭和感測器即時監測交通流量、行人運動和擁堵情況。該系統隨後將校準最有效的交通訊號時間，以保持車輛流動並減少等待時間。

我們已在新加坡執行試點多年，並持續採集實際情況下的資訊和資料，無論日夜、風雨無阻，結果證明相當有趣和有幫助，我們對於將此專案從試點階段擴充套件到更大規模的前景非常樂觀。開發該系統的 SC 工程公司並未止步於道路。該公司還在開發解決方案以使火車旅程更加安全和無縫。利用新技術管理自動駕駛車隊。在 SPS Transit 公共交通運營商，公司也在推動採納新解決方案。技術在這裡佔據了中心舞臺，我即將體驗今年剛推出的駕駛模擬器，以幫助駕駛員提高技能。

該模擬器提供沉浸式培訓體驗，同時融合官方駕駛測試的要求，完全無需上路。該公司表示，這是一個及時之舉，因為增強現實、虛擬現實和混合現實為培訓開啟了新的可能性。除了在道路上的真實巴士中培訓我們的巴士車長外，現在我們還讓他們接受模擬培訓，這有助於他們更加安全，也能展示典範的客戶服務。現在這取決於他們的時間安排。我們可以為他們安排這樣的培訓。而且獲得高科技助力的不僅僅是巴士車長。SBS Transit 還在利用人工智慧監測其列車執行狀況，同時機器人設施對列車進行檢查並巡查車庫。目標是實現更智慧的維護、更高的效率和更安全的出行。