书面答复 · 2026-08-04 · 届国会 15
以 AI 交通摄像系统侦测异常或危险驾驶行为
以 AI 交通摄像系统侦测异常或危险驾驶行为
杨益财（Mr Melvin Yong）以 2025 年交通事故与死亡人数上升为由，书面询问国务资政兼国家安全统筹部长兼内政部长：交警是否在研究采用能侦测异常或危险驾驶行为的 AI 交通摄像系统，以便在事故发生前及时执法或干预。尚穆根（Mr K Shanmugam）答复：正如 2026 年 4 月 7 日在国会所述，交警自 2026 年 3 月起已部署 9 台交通违规执法摄像机，利用视频分析与自动车牌识别技术侦测闯红灯、非法掉头、跨越双白线等选定违规行为。交警一直在并将继续探索利用人工智能及其他技术工具识别危险驾驶行为，在适当情况下支持及时干预。答复未给出 AI 侦测危险驾驶的具体方案或时间表。
为什么重要
交警 2026 年 3 月起部署 9 台违规执法摄像机，AI 侦测危险驾驶仍停留在探索阶段，没有时间表
关键要点
- • 杨益财以 2025 年交通事故与死亡人数上升为由，问交警是否研究能侦测危险驾驶的 AI 摄像系统
- • 交警自 2026 年 3 月起部署 9 台交通违规执法摄像机，此事 2026 年 4 月 7 日已在国会说明
- • 摄像机用视频分析与自动车牌识别侦测闯红灯、非法掉头、跨越双白线等选定违规
- • 交警将继续探索用 AI 及其他技术工具识别危险驾驶行为，但答复未给出具体方案或时间表
内政部把现有 9 台交通违规执法摄像机（视频分析 + 自动车牌识别）作为已落地的技术执法基础，对 AI 侦测危险驾驶只表示"一直在探索、将继续探索、适当时支持及时干预"，不承诺方案、规模或时间表。
提问的杨益财把问题框定为"事前预防"：2025 年事故与死亡人数上升，现有摄像机只能在违规发生后取证，他希望交警用 AI 在事故前识别异常或危险驾驶并及时干预。
交警的技术执法路线仍是"规则明确的违规侦测"——闯红灯、掉头、压线这类可用视频分析和车牌识别客观判定的行为；把 AI 用于判断"危险驾驶"这种需要行为推断的场景，目前只到探索层面。这与新加坡公共部门 AI 应用的一贯节奏一致：先在低争议、可验证的用例落地，再向需要裁量的执法场景延伸。
“交警一直在并将继续探索利用人工智能及其他技术工具识别危险驾驶行为，并在适当情况下支持及时干预。”
参与人员 (2)
完整译文（中文）
Hansard 原始记录 · 2026-09-04
38号议员杨益才先生询问高级部长、国家安全协调部长兼内政部长，鉴于2025年道路交通事故和死亡人数的增加，交通警察是否正在研究使用具备人工智能功能的交通摄像系统，以检测异常或危险的驾驶行为，从而在事故发生前采取及时的执法或干预措施。
申慕达先生：正如2026年4月7日在议会中提到的，交通警察自2026年3月起已部署了九台交通违规执法摄像头。[请参阅《交通违规执法摄像头试点部署的发现》，官方报告，2026年4月7日，第96卷，第27期，口头答问未答复部分的书面答复。]
这些摄像头利用视频分析和自动车牌识别技术，检测包括闯红灯、非法掉头和跨越双白线等特定交通违规行为。
交通警察一直并将继续探索使用人工智能及其他技术工具，以识别危险驾驶行为，并在适当情况下支持及时干预。
英文原文
SPRS Hansard 原始记录 · 抓取日期：2026-09-04
38 Mr Melvin Yong Yik Chye asked the Senior Minister, Coordinating Minister for National Security and Minister for Home Affairs in light of the increase in road traffic accidents and fatalities in 2025, whether the Traffic Police is studying the use of AI-enabled traffic camera systems capable of detecting erratic or dangerous driving behaviours so that timely enforcement or intervention can be taken before accidents occur.
Mr K Shanmugam : As mentioned in Parliament on 7 April 2026, the Traffic Police (TP) has deployed nine Traffic Violation Enforcement Cameras since March 2026. [ Please refer to "Findings from Trial Deployment of Traffic Violation Enforcement Cameras", Official Report, 7 April 2026, Vol 96, Issue 27, Written Answers to Questions for Oral Answer not Answered by End of Question Time section. ]
These cameras use video analytics and automatic number plate recognition technology to detect selected traffic offences, including red-light running, illegal U-turns and crossing double white lines.
TP has been and will continue to explore the use of artificial intelligence and other technological tools to identify dangerous driving behaviours and support timely intervention where appropriate.