AI ガバナンスと規制 · 2026-07-17 · 03:02

シンガポール、建設ロボット規制を簡素化

講演者
Nikhil Khattar
CNA記者
種類
産業界リーダー
出典
CNA

コア観点

シンガポールは建設業の規制を簡素化し、ロボット技術の応用を加速し、企業が試験的プログラムを拡大するのを支援しています。

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字幕言語: ja · 取得日: 2026-07-28

シンガポールが建設業の規制規定を簡潔化しており、これはこの業界のロボット応用採用を加速させるための新たな措置の一部です。企業が成功した試験のスケールを拡大するのをサポートし、請負業者が信頼できる技術を特定して時間、人力、コストを節約するのを支援します。Nick Kater が報告しています。>>重い作業を行い、精密加工を完了するロボット。このような建設技術は運用の改善に役立つ可能性があります。しかし、あるソリューション提供者が述べたように、採用速度は常に緩いのです。>>これらの非常に困難な環境でロボットを動かすことは困難です。これらの環境の接続性が非常に限定的で、例えば、非常に混乱しているからです。全体的には、ロボットは非常に複雑と見なされ、理解や配置が困難なのです。>>この状況は今、変わる可能性があります。

新しいプロジェクトの下で、請負業者は自分たちの試行錯誤プロセスを経験する代わりに、検証済みのソリューションを採用することができます。例えば、AI と 360° カメラを使用して建設工事現場のデジタル記録をキャプチャし、進捗トラッキングをより簡単にしました。>>3 年前に開始したとき、請負業者を説得することは困難でした。私たちが最も効率的で実用的なソリューションであることを。これは請負業者に大きな信頼を与え、シンガポール技術として私たちを採用でき、シンガポール全域での商業化を継続して拡大することができます。>>新しい調達モデルの下で、パイロット ソリューションは GTC の下で他のプロジェクトに拡張でき、新しい入札を経る必要がありません。サンドボックス内で生産性ソリューションをテストする会社も、リース料金の減免を受けます。>>過去の実績を有する必要があります。

保証金が必要になる可能性があります。多くの異なるライセンスと承認を遵守する必要があるかもしれません。これはスタートアップにとって困難です。全体的なアイデアは、パイロット試験のための入札を行うことです。しかし、パイロットが成功すれば、私たちは実際の建設工事現場でこれらのソリューションを直接配置するための明確なパスを有しています。>>規制上の障害も排除されています。例えば、操作者はもはやスマート起重機内に駐留する必要がありません。この変更は人力とコストの節約が期待されています。>>私たちのルールと規制は、建設環境部門のイノベーションと技術採用に追いつく必要があります。過時的なルールがあなたのために不必要な煩雑性を引き起こしている場合は、教えてください。

私と同僚にボトルネックがどこにあるか知らせていただければ、私たちはあなたと協力して障害を取り除き、私たちの企業が時間を節約し、コストを節約し、人力を節約するのを支援することで状況を改善することができます。>>Chee 氏は、企業が生産性を改善し、将来に向けて準備するのを支援する取り組みがさらに進行中であると述べました。

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