書面答覆 · 2026-08-04 · 屆國會 15

以 AI 交通攝像系統偵測異常或危險駕駛行為

AI 與公共部門 爭議度 1 · 資訊釋出

楊益財(Mr Melvin Yong)以 2025 年交通事故與死亡人數上升為由,書面詢問國務資政兼國家安全統籌部長兼內政部長:交警是否在研究採用能偵測異常或危險駕駛行為的 AI 交通攝像系統,以便在事故發生前及時執法或干預。尚穆根(Mr K Shanmugam)答覆:正如 2026 年 4 月 7 日在國會所述,交警自 2026 年 3 月起已部署 9 臺交通違規執法攝像機,利用影片分析與自動車牌識別技術偵測闖紅燈、非法掉頭、跨越雙白線等選定違規行為。交警一直在並將繼續探索利用人工智慧及其他技術工具識別危險駕駛行為,在適當情況下支援及時干預。答覆未給出 AI 偵測危險駕駛的具體方案或時間表。

為什麼重要

交警 2026 年 3 月起部署 9 臺違規執法攝像機,AI 偵測危險駕駛仍停留在探索階段,沒有時間表

關鍵要點

  • 楊益財以 2025 年交通事故與死亡人數上升為由,問交警是否研究能偵測危險駕駛的 AI 攝像系統
  • 交警自 2026 年 3 月起部署 9 臺交通違規執法攝像機,此事 2026 年 4 月 7 日已在國會說明
  • 攝像機用影片分析與自動車牌識別偵測闖紅燈、非法掉頭、跨越雙白線等選定違規
  • 交警將繼續探索用 AI 及其他技術工具識別危險駕駛行為,但答覆未給出具體方案或時間表
政府立場

內政部把現有 9 臺交通違規執法攝像機(影片分析 + 自動車牌識別)作為已落地的技術執法基礎,對 AI 偵測危險駕駛只表示"一直在探索、將繼續探索、適當時支援及時干預",不承諾方案、規模或時間表。

質詢立場

提問的楊益財把問題框定為"事前預防":2025 年事故與死亡人數上升,現有攝像機只能在違規發生後取證,他希望交警用 AI 在事故前識別異常或危險駕駛並及時干預。

政策訊號

交警的技術執法路線仍是"規則明確的違規偵測"——闖紅燈、掉頭、壓線這類可用影片分析和車牌識別客觀判定的行為;把 AI 用於判斷"危險駕駛"這種需要行為推斷的場景,目前只到探索層面。這與新加坡公共部門 AI 應用的一貫節奏一致:先在低爭議、可驗證的用例落地,再向需要裁量的執法場景延伸。

“交警一直在並將繼續探索利用人工智慧及其他技術工具識別危險駕駛行為,並在適當情況下支援及時干預。”

參與人員 (2)

完整譯文(中文)

Hansard 原始記錄 · 2026-09-04

38號議員楊益才先生詢問高階部長、國家安全協調部長兼內政部長,鑑於2025年道路交通事故和死亡人數的增加,交通警察是否正在研究使用具備人工智慧功能的交通攝像系統,以檢測異常或危險的駕駛行為,從而在事故發生前採取及時的執法或干預措施。

申慕達先生:正如2026年4月7日在議會中提到的,交通警察自2026年3月起已部署了九臺交通違規執法攝像頭。[請參閱《交通違規執法攝像頭試點部署的發現》,官方報告,2026年4月7日,第96卷,第27期,口頭答問未答覆部分的書面答覆。]

這些攝像頭利用影片分析和自動車牌識別技術,檢測包括闖紅燈、非法掉頭和跨越雙白線等特定交通違規行為。

交通警察一直並將繼續探索使用人工智慧及其他技術工具,以識別危險駕駛行為,並在適當情況下支援及時干預。

英文原文

SPRS Hansard 原始記錄 · 抓取日期:2026-09-04

38 Mr Melvin Yong Yik Chye asked the Senior Minister, Coordinating Minister for National Security and Minister for Home Affairs in light of the increase in road traffic accidents and fatalities in 2025, whether the Traffic Police is studying the use of AI-enabled traffic camera systems capable of detecting erratic or dangerous driving behaviours so that timely enforcement or intervention can be taken before accidents occur.

Mr K Shanmugam : As mentioned in Parliament on 7 April 2026, the Traffic Police (TP) has deployed nine Traffic Violation Enforcement Cameras since March 2026. [ Please refer to ​ "Findings from Trial Deployment of Traffic Violation Enforcement Cameras", Official Report, 7 April 2026, Vol 96, Issue 27, Written Answers to Questions for Oral Answer not Answered by End of Question Time section. ]

These cameras use video analytics and automatic number plate recognition technology to detect selected traffic offences, including red-light running, illegal U-turns and crossing double white lines.

TP has been and will continue to explore the use of artificial intelligence and other technological tools to identify dangerous driving behaviours and support timely intervention where appropriate.

引用此條

新加坡 AI 觀察. 以 AI 交通攝像系統偵測異常或危險駕駛行為. 檢索日期 2026-09-07, https://sgai.md/zh-tw/debates/written-answer-na-24088/

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