書面答弁 · 2026-08-04 · 議会 15
異常・危険運転行動を検知するAI交通カメラシステムの活用
メルビン・ヨン（Mr Melvin Yong）は、2025年の交通事故と死者数の増加を踏まえ、上級大臣兼国家安全保障調整大臣兼内務大臣に書面で質問した。交通警察が、異常または危険な運転行動を検知できるAI交通カメラシステムの活用を検討し、事故発生前に適時の取り締まりや介入を可能にしているか、というものである。K・シャンムガム（Mr K Shanmugam）は、2026年4月7日に議会で述べたとおり、交通警察は2026年3月から9台の交通違反取締カメラを配備していると答弁した。これらのカメラは映像分析と自動ナンバープレート認識技術を用い、信号無視、違法Uターン、二重白線の横断など選定された違反を検知する。交通警察は人工知能やその他の技術ツールを活用して危険運転行動を特定し、適切な場合に適時の介入を支援することを検討してきており、今後も続ける。答弁は既存の違反カメラを超えるAIによる危険運転検知の具体的計画や時期を示さなかった。
なぜ重要か
交通警察は2026年3月から9台の違反取締カメラを運用しているが、AIによる危険運転検知はまだ検討段階で、時期は示されていない
重要なポイント
- • メルビン・ヨンは2025年の事故・死者数の増加を挙げ、交通警察が危険運転を検知するAIカメラシステムを検討しているかを問うた
- • 交通警察は2026年3月から9台の交通違反取締カメラを配備しており、2026年4月7日に議会で報告済み
- • カメラは映像分析と自動ナンバープレート認識で、信号無視、違法Uターン、二重白線の横断など選定された違反を検知する
- • 交通警察はAIやその他のツールで危険運転を特定する検討を続けるが、答弁は具体的計画や時期を示さなかった
内務省は既に配備済みの9台の交通違反取締カメラ（映像分析＋自動ナンバープレート認識）を技術による取り締まりの基盤と位置づけ、AIによる危険運転検知については「検討してきたし今後も続け、適切な場合に適時の介入を支援する」と述べるにとどめ、計画・規模・時期は約束しなかった。
質問したメルビン・ヨンは問題を「事前予防」として設定した。2025年に事故と死者が増え、既存のカメラは違反発生後の証拠しか押さえられないため、交通警察がAIで異常・危険運転を事故前に見つけ適時介入することを求めた。
交通警察の技術取り締まりは依然として「ルールが明確な違反検知」、つまり信号無視、Uターン、線の横断など映像分析とナンバープレート認識で客観的に判定できる行為が中心である。行動の推論を要する「危険運転」の判定にAIを使うことは検討段階にとどまる。これはシンガポール公共部門のAI活用の一貫したペースと一致する。まず争いが少なく検証可能なユースケースで実装し、その後に裁量を要する取り締まり場面へ広げる。
“交通警察は人工知能やその他の技術ツールを活用して危険運転行動を特定し、適切な場合に適時の介入を支援することを検討してきており、今後も続ける。”
参加者 (2)
全文翻訳（日本語）
Hansard 原文 · 2026-09-04
38号議員のヤン・イークサイ氏が、シニア・ミニスター、国家安全調整大臣兼内務省（MHA）大臣に対して、2025年の道路交通事故および死亡者数の増加を鑑みて、交通警察がAI機能を備えた交通カメラシステムを使用して異常または危険な運転行為を検出し、事故発生前に適切な法執行または介入措置を講ずることについて研究しているかどうかを質問しました。
シン・ムー・ダー氏：2026年4月7日に議会で述べられたとおり、交通警察は2026年3月から9台の交通違反執法カメラを配備しています。【『交通違反執法カメラ試行運用の成果』、公式報告書、2026年4月7日、第96巻第27号、口頭質問未回答部分の書面回答を参照してください。】
これらのカメラは、ビデオ分析および自動ナンバープレート認識技術を利用して、信号無視、違法なUターン、二重白線を横断するなど、特定の交通違反行為を検出します。
交通警察は、危険な運転行為を識別し、適切な場合に適時の介入を支援するため、AI及びその他の技術的ツールの活用を引き続き探索する予定です。
英語原文
SPRS Hansard 原本記録 · 取得日：2026-09-04
38 Mr Melvin Yong Yik Chye asked the Senior Minister, Coordinating Minister for National Security and Minister for Home Affairs in light of the increase in road traffic accidents and fatalities in 2025, whether the Traffic Police is studying the use of AI-enabled traffic camera systems capable of detecting erratic or dangerous driving behaviours so that timely enforcement or intervention can be taken before accidents occur.
Mr K Shanmugam : As mentioned in Parliament on 7 April 2026, the Traffic Police (TP) has deployed nine Traffic Violation Enforcement Cameras since March 2026. [ Please refer to "Findings from Trial Deployment of Traffic Violation Enforcement Cameras", Official Report, 7 April 2026, Vol 96, Issue 27, Written Answers to Questions for Oral Answer not Answered by End of Question Time section. ]
These cameras use video analytics and automatic number plate recognition technology to detect selected traffic offences, including red-light running, illegal U-turns and crossing double white lines.
TP has been and will continue to explore the use of artificial intelligence and other technological tools to identify dangerous driving behaviours and support timely intervention where appropriate.